В самых ближайших планах на правой половине – устройство барьерного ограждения, перильного, монтаж столбов освещения, устройство деформационных швов и - открытие движения.

После этого подрядчики переходят на работу на левую половину. Здесь также в планах - асфальт, деформационные швы, барьерное и перильное ограждение.

Для завершения ремонтных работ на путепроводе Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области заключило контракт с подрядной организацией ООО «КлинкерСторой». Согласно условиям контракта, дата окончания работ – 20 июня 2023 года.

Подрядчик уже выполнил основные работы над главными путями станции Карасук - 1 - были предоставлены технологические «окна» РЖД для проведения работ по монтажу/демонтажу опалубки под пролетным строением. В настоящее время выполнено бетонирование переходных плит на сопряжениях подходов с путепроводом, стоек промежуточных опор, межбалочных швов пролетного строения над главными путями станции Карасук-1. Забетонирована правая тротуарная консоль путепровода, выполнены работы по демонтажу старых плит мощения конусов крайних опор путепровода, забетонирована тротуарная консоль, выравнивающий слой на сопряжениях над переходными плитами. Также были выполнены работы по бетонированию выравнивающего слоя на пролетном строении над главными путями и устройству гидроизоляции на ремонтируемой правой половине путепровода, ведется работа по установке деформационных швов на правой половине путепровода, выполняется бетонирование конусов крайних опор.

На строительной площадке объекта сосредоточены все основные строительные конструкции и материалы.