|
|
Государственной комиссией 24 сентября 2009 года введена в эксплуатацию законченная реконструкцией автомобильной дороги Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий на участке: км 120-130 в Тогучинском районе Новосибирской области
Государственной комиссией 24 сентября 2009 года введена в эксплуатацию законченная реконструкцией автомобильной дороги Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий на участке: км 120-130 в Тогучинском районе Новосибирской области.
Финансирование реконструкции автомобильной дороги осуществлялось за счёт средств областного бюджета Новосибирской области и субсидий из федерального бюджета.
Автомобильная дорога Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий пересекает территории Новосибирской и Кемеровской областей и относится к наиболее важным межрегиональным транспортным магистралям, обеспечивая производственные связи таких крупных промышленных узлов, как Новосибирск, Кемерово, Ленинск-Кузнецкий, Прокопьевск, Новокузнецк. Общая протяженность дороги составляет 427 км, из них 146,5 км проходят в границах Новосибирской области.
Существенное влияние на интенсивную эксплуатацию дороги оказывает экономико-географическое положение г. Новосибирска, который расположен на пересечении важнейших транспортных коммуникаций Сибири. Выгодное расположение области в регионе Западной Сибири и наличие надежных транспортных связей способствуют эффективному размещению в области производств и услуг, ориентированных на потребности всего региона.
Раньше автомобильная дорога на реконструируемом участке имеет низкую пропускную способность, обусловленную несоответствием технических параметров ежегодно возрастающей интенсивности. Наличие в транспортном потоке значительного числа автопоездов отрицательно влияло на безопасность движения, снижало производительность автотранспорта и увеличивало уровень загрузки дороги, приводя к удорожанию и замедлению перевозок грузов и пассажиров. Кроме того, ухудшалась экологическая обстановка из-за повышенного расхода топлива.
Реконструкция автомобильной дороги Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий на участке км 120-130, позволила:
- улучшить уровень удобства для проезда транспортных средств;
- повысить производительность транспортных средств;
- ускорить оборачиваемость материальных ресурсов хозяйствующих субъектов;
- снизить количество дорожно-транспортных происшествий;
- улучшить экологическую обстановку;
- обеспечить экономию времени пользователей автомобильной дороги за счет сокращения периода пребывания в пути.
Обоснование инвестиций реконструкции автомобильной дороги Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий на участке: км 120-130 в Тогучинском районе Новосибирской области разработано ОАО «Иркутскгипродорнии» в 2002 году по заданию ГУ Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области. Реконструкция данной дороги предусмотрена также Программой совершенствования и развития автомобильных дорог Новосибирской области на период до 2010 года (с прогнозом до 2020 г.).
9 января 2008 года между Государственным бюджетным учреждением «Территориальным управлением автомобильных дорог Новосибирской области» (ГБУ НСО ТУАД) и ООО «Центрдорстрой» был заключен государственный контракт № 1/1, предметом которого является выполнение строительно-монтажных работ (реконструкция) по приведению автомобильной дороги Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий на участке км 120 – км 130 в нормативное состояние с проведением работ с беспрепятственным пропуском движения транспортных средств в полном их составе.
Государственный контракт заключен на основании открытого аукциона, согласно действующего законодательства.
Краткая характеристика:
Наименование заказчика: Государственное бюджетное учреждение Новосибирской области «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области»
Наименование подрядной организации: ООО «Центрдорстрой».
Местонахождение объекта:
почтовый адрес: Тогучинский район Новосибирской области
строительный адрес: Реконструкция автомобильной дороги Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий на участке км 120 – км 130. (Пусковой комплекс №14).
Дата начала реконструкции: Май 2008 год, окончание 24.09.09 года.
Указанный объект построен в полном соответствии с утвержденной проектной документацией, согласно приказа Департамента транспорта и дорожного хозяйства № 69/1 от 28.11.2007 года, может использоваться в течение расчетного срока эксплуатации по назначению и имеет следующие параметры:
1. Вид работ Реконструкция.
2. Категория дороги III
3. Строительная длина км 10,040
4. Расчетная скорость км/час 100
5. Ширина земляного полотна м 12,0
6. Ширина проезжей части м 7,0
7. Тип дорожной одежды, капитальный
вид покрытия асфальтобетон
8. Расчетные нагрузки кН 100
9. Общая стоимость реконструкции (основные фонды) составила 282,46 млн.руб.,
В т.ч.:
- средства областного бюджета 175,83млн.руб.
- средства федерального бюджета 106,63млн.руб.
 
 
 
|
|