Дата вопроса: 10/02/2015 04:48:46 PM
Автор вопроса: Илья

Текст вопроса:
Хотелось бы получить ответ на вопрос о качестве ремонта полотна дороги Новосибирск-Ленин-кузнецк.

Дата публикации ответа: 10/14/2015 11:17:31 AM
Ответ:
В текущем году на автомобильной дороге "Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий (в границах НСО)" выполнялись работы по устройству одиночной поверхностной обработки в Новосибирском и Тогучинском районах Новосибирской области; на участке работ км 12+000 - км 17+218, км 21+500 - км 26+283, км 60+000 - км 75+000, км 95+000 - км 103+000, км 108+000 - км 110+000, протяженностью 35,001 км, с устройством выравнивающего слоя на отдельных участках за счет лимитов финансирования 2016 года. Поверхностная обработка – технологический процесс устройства на дорожных покрытиях тонких защитных слоев с целью обеспечить шероховатость, водонепроницаемость, износостойкость существующего покрытия - широко применяется во всех регионах Российской Федерации. Последовательность устройства шероховатой поверхностной обработки следующая: - подготовительные работы; - непосредственное устройство одиночной шероховатой поверхностной обработки; - уход за слоем одиночной шероховатой поверхностной обработки. Уход за свежеуложенной шероховатой поверхностной обработкой включает в себя следующие операции: - ограничение скорости движения до 40 км/ч; - уборка неприжившегося щебня щеткой поливомоечной машины или КДМ не позднее одних суток после окончания уплотнения (СНиП 3.06.03-85). В процессе производства работ Подрядчиком не обеспечены на участке км 12+000 – км 17+218 протяженностью 5,218 км нормируемые показатели качества слоя поверхностной обработки, соответственно, выполненные работы по устройству шероховатой поверхностной обработки на данном участке приемке не подлежат. Учитывая, что в целях предотвращения затора на дороге на ремонтируемый участок автотранспортный поток пускается сразу после того, как был положен слой износа ШПО, вследствие нарушения отдельными водителями скоростного режима и необеспечением Подрядчиком качества работ, произошел значительный процент вылета свежеуложенного слоя щебня. Для обеспечения безопасности участников дорожного движения на участке производства работ были установлены дорожные знаки, ограничивающие скоростной режим до 40 км/ч, а также дорожные знаки 1.25 и 1.18, предупреждающие о ведении дорожных работ и выбросе щебня. В случае несоблюдения водителями требований дорожных знаков: резкого изменения направления движения автомобилей или движения автомобилей с повышенными скоростями в период формирования свежеуложенного слоя (до 10 суток), происходит вырывание щебня из несформировавшегося слоя. Для обеспечения безопасности участников дорожного движения при производстве работ подрядной организации выдано предписание на ежедневное проведение работ по механизированной очистке покрытия и сметанию не закрепившегося на покрытии щебня. В связи с невозможностью выполнения работ по устройству одиночной поверхностной обработки в октябре 2015 года, подрядной организации направлено уведомление о ликвидации дефектов покрытия на участке км 12+000 – км 17+218 автомобильной дороги «Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий (в границах НСО)».

Государственное казенное учреждение Новосибирской области "Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области"