|
Закончены работы по реконструкции участка а/дороги «Советское шоссе» протяженностью 5,638 км
29 августа 2011 года был введен в эксплуатацию участок автомобильной дороги «Советское шоссе» протяженностью 5,638 км-первый пусковой комплекс, с запуском по нему автомобильного движения.
Категория дороги - магистральная дорога регулируемого движения, соответствует технической категории I Б. Реконструкция дороги осуществлялась в период с марта 2008 года по август 2011 года.
На подготовительном этапе вынесены из зоны реконструкции коммуникации: 2 газопровода протяженностью около 60 пм, 32 канало/км различных видов связи. Переустроены тепловые и канализационные сети, осуществлен вынос городского напорного водопровода диаметром 1000 мм. - около 700 п.м. и диаметром 500 мм.- 1400 п.м. Переустроены ВЛ-110 кВ и ВЛ-220 кВ, а также линии электропередач 0,4-10 кВ.
Реконструируемый участок автомобильной дороги имеет 4 полосы движения, тип дорожный одежды капитальный, вид покрытия основной дороги асфальтобетон. Ширина земляного полотна 28 м, проезжей части 2х7,75 м, ширина разделительной полосы 5 м. На основной дороге сооружены 3 водопропускные трубы общей длинной 122,57 п.м., в том числе 2 гофрированные металлические трубы диаметром 1,5 м.
На введенном участке дороги осталось 9 пересечений и примыканий. Ликвидировано 10 неорганизованных съездов и площадок.
На дороге устроено наружное освещение. Установлены 84 высокомачтовые опоры ВМО 20/4 с мобильной короной. Высота опор-20 метров. Толщина оцинкованного покрытия опор 100 микрон. Гарантия на коррозийную стойкость составляет 25 лет. Для обслуживания светотехнического оборудования не требуется автоподъемников или спецтехники. Безопасное обслуживание приборов на мачте осуществляется с помощью опускания мобильной короны. Мобильная корона со светильниками обслуживается с земли 1 электромонтажником с применением редуктора, расположенном в нижней части опоры.
Построены 4 автобусных остановки, установлено 3 светофорных объекта.
Для организации и безопасности движения применены ограждающие устройства- металлическое барьерное ограждение с удерживающей способностью У-3 ( 250 кДж) по обочинам и У-5 (350кДж) по оси дороги протяженностью 22 180 пм. Для увеличения службы барьерного ограждения покрытие его выполнено методом горячего цинкования.
На введенном участке установлено 159 дорожных знаков на флюоресцентной пленке с повышенным светоотрожением. Установлено световое информационные табло с текущей дорожной информацией для повышения безопасности движения.
Для увеличения службы дорожного покрытия в верхнем слое применен асфальтобетон из горячей мелкозернистой высокоплотной смеси на модификаторе МАК; на участках усиления конструкции дорожной одежды применено армирование асфальтобетона геосетками из стекловолокна ССНП-ХАЙВЕЙ.
Полученный результат выполненных работ:
- Введенный участок автомобильной дороги доведен до технических параметров - до требуемых параметров магистральной дороги регулируемого движения;
- произведено разделение транспортных потоков;
- устроено наружное освещение и сооружены надземные пешеходные переходы - для обеспечения удобства и безопасности движения транспортных средств и пешеходов;
- покрытие соответствует требованиям СНиП по ровности и прочности.
     
|